Troy-bilt TB90BC User Manual Page 68
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INFORMACION DEL ACEITE Y DEL COMBUSTIBLE
INSTRUCCIONES PARA LA MEZCLA DE
GASOLINA Y EL ACEITE
Las principales causas para que la unidad no funcione
apropiadamente radican en el combustible viejo o mal
mezclado. Asegúrese de usar combustible nuevo y sin
plomo. Siga las instrucciones cuidadosamente para que
haga la mezcla apropiada de aceite y combustible.
Definición de los combustibles combinados
Los combustibles actuales con frecuencia son una
combinación de gasolina y oxigenados como el etanol,
metanol o MTBE (éter). El combustible combinado con
alcohol absorbe agua. Una cantidad tan pequeña como
1% de agua en el combustible puede causar la
separación del combustible y el aceite. Forma ácidos
cuando se guarda. Cuando use combustible combinado
con alcohol, use combustible nuevo (que tenga menos
de 60 días).
Uso de combustibles mezclados
Siga las precauciones recomendadas, si usted elige usar
combustibles combinados o si el uso de ellos es
inevitable.
• Use una mezcla de combustible nuevo de acuerdo al
manual del operador en todo momento.
• Siempre agite la mezcla de combustible antes de
reabastecer la unidad.
• Vacíe el tanque y haga que el motor funcione hasta
que el tanque quede vacío, antes de guardar la unidad.
Uso de aditivos en el combustible
La botella de Aceite Troy-Bilt de 2 Tiempos que vino con
su unidad contiene un aditivo para combustible que
inhibe la corrosión y minimiza la formación de depósitos
gomosos. Se recomienda que use solamente Aceite
Troy-Bilt de 2 Tiempos con esta unidad.
Si no se encuentra disponible, use un buen aceite de
2 tiempos para motores refrigerados por aire junto con un
buen aditivo para combustible, tal como el Estabilizador
para Gasolina STA-BIL® o un equivalente. Agréguele
0.8 oz. (23 ml) de aditivo para combustible a cada galón
de combustible, de acuerdo a las instrucciones en la
botella. NUNCA le añada los aditivos directamente al
tanque de combustible de la unidad.
PRECAUCIÓN: Para un funcionamiento
apropiado y máxima fiabilidad del motor,
préstele estricta atención a las instrucciones
sobre la mezcla del aceite y el combustible que
vienen en el recipiente del aceite de 2 tiempos.
El uso de una mezcla inapropiada puede dañar
seriamente el motor.
ADVERTENCIA: La gasolina es altamente
combustible. Los vapores encendidos pueden
explotar. Siempre apague el motor y permita
que se enfríe antes de llenar el tanque de
combustible. No fume mientras llene el
tanque. Mantenga las chispas y las llamas
expuestas retiradas del área.
ADVERTENCIA: Quite la tapa del tanque
lentamente para que evite lesiones causadas
por el salpicado del combustible. Nunca haga
funcionar la unidad sin tener la tapa puesta
fijamente en su lugar.
ADVERTENCIA: Añádale el combustible en
áreas que estén bien ventiladas y al aire libre.
Limpie inmediatamente cualquier combustible
derramado. Evite crear una fuente de
encendido con el combustible derramado. No
arranque el motor hasta que los vapores del
combustible se hayan disipado.
NOTA : Deseche el combustible / aceite viejo de acuerdo
a los reglamentos federales, estatales y locales.
Mezcle completamente las proporciones correctas de
aceite de 2 tiempos con gasolina sin plomo en un
recipiente separado para combustibles. Use una
proporción de mezcla de combustible / aceite de 32:1.
No las mezcle directamente dentro del tanque de
combustible del motor. Vea las proporciones específicas
de mezcla de gasolina y aceite en el cuadro de abajo.
NOTA: Un galón (3.8 litros) de gasolina sin plomo mezclada
con una botella de 4 oz. (120 ml) de aceite Troy-Bilt
de 2 Tiempos, hace una mezcla cuya proporción de
combustible / aceite es de 32:1.
+
GASOLINA SIN PLOMO ACEITE TROY-BILT DE 2 TIEMPOS
1 GALON DE EE.UU. + 4.0 ONZAS FLUIDAS
(3.8 LITROS) (120 ml)
1 LITRO + 30 ml
PROPORCIÓN DE LA MEZCLA - 32:1
- Operator’s Manual 1
- TABLE OF CONTENTS 2
- FINDING MODEL NUMBER 2
- CALLING CUSTOMER SUPPORT 2
- RULES FOR SAFE OPERATION 3
- SAVE THESE INSTRUCTIONS 5
- ASSEMBLY INSTRUCTIONS 10
- OIL AND FUEL INFORMATION 12
- STARTING INSTRUCTIONS 13
- WARNING: 13
- STOPPING INSTRUCTIONS 13
- OPERATING INSTRUCTIONS 14
- MAINTENANCE SCHEDULE 17
- LINE INSTALLATION 17
- Single Line Installation 18
- SplitLine™ Installation 18
- AIR FILTER MAINTENANCE 19
- INSTALLING A PREWOUND REEL 19
- SPARK ARRESTOR MAINTENANCE 20
- CARBURETOR ADJUSTMENT 21
- REPLACING THE SPARK PLUG 22
- ACCESSORIES/REPLACEMENT PARTS 22
- CLEANING AND STORAGE 23
- TROUBLESHOOTING 24
- SPECIFICATIONS 25
- Troy-Bilt LLC 28
- Manuel de L'utilisateur 29
- TABLE DES MATIÈRES 30
- TROUVER LE NUMÉRO DE MODÈLE 30
- SERVICE TECHNIQUE 30
- CONSIGNES DE SÉCURITÉ 31
- AVERTISSEMENT 31
- INSTRUCTIONS DE MONTAGE 36
- (3,8 LITRES) (120 ml) 40
- 1 GALLON US + 4,0 OZ LIQ 40
- 1 LITRE + 30 ml 40
- RAPPORT DE MÉLANGE - 32/1 40
- INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE 41
- AVERTISSEMENT : 41
- INSTRUCTIONS D'ARRÊT 41
- MODE D'EMPLOI 42
- ENTRETIEN ET RÉPARATIONS 45
- NETTOYAGE ET ENTREPOSAGE 51
- DÉPANNAGE 52
- CARACTÉRISTIQUES 53
- REMARQUE 54
- Manuel del Dueño/Operador 57
- INDICE DE CONTENIDOS 58
- LLAMADAS A APOYO AL CLIENTE 58
- ADVERTENCIA 59
- DESPUES DEL USO 60
- GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES 61
- CONOZCA SU UNIDAD 63
- INSTRUCCIONES DE ENSAMBLE 64
- GASOLINA Y EL ACEITE 68
- (3.8 LITROS) (120 ml) 68
- 1 LITRO + 30 ml 68
- INSTRUCCIONES DE ARRANQUE 69
- INSTRUCCIONES DE APAGADO 69
- INSTRUCCIONES DE OPERACION 70
- INSTALACION DE LA LINEA 73
- MANTENIMIENTO DEL PARACHISPAS 76
- AJUSTE DEL CARBURADOR 77
- ACCESORIOS/PIEZAS DE REPUESTO 78
- LIMPIEZA Y ALMACENAMIENTO 79
- RESOLUCION DE PROBLEMAS 80
- ESPECIFICACIONES 81
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